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鼓形齿式联轴器检修方法跟常见故障解决方法其一、鼓形齿式联轴器检修方法
鼓形齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，均普遍采用鼓形齿式联轴器。鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器。
鼓形齿式联轴器是机械工业基础件之一，多用于重载、要求速率高以及两联接轴有较大调整误差和偏差角的传动中。它的外齿轴套的轮齿沿长度方向呈圆弧形，而从齿顶方向看轮齿则成腰鼓形，即在同一平行于轴线的切面上齿厚从齿长的中部向两端逐渐缩小，而与外齿轴套相啮合的内齿圈齿形则是直线形的。由于这种外齿轴套的齿顶面和齿侧面都是弧形的(这是区别于普通齿式联轴器的特点)，因此整个联轴器成为双活节，并且是挠性的。鼓形齿式联轴器由于其结构决定了它有如下几个特点：①能地补偿由于两联接轴线不重合而产生的角度安装和径向安装的偏差，既可以在水平方向传动，又可以在特别结构下垂直传动，②结构紧凑，重量及惯性矩都很小，③因各部件都成圆形，所以不平衡力矩小。
鼓形齿式联轴器检修方法：
一、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。
二、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。
三、检查鼓形齿式联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不得有严蚀、磨损和裂纹。
四、鼓形齿式联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。
五、若须拆下齿圈时，用用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。
其二、鼓型齿式联轴器常见故障及解决方法
中心偏差过大：两轴的中心偏差过大，会导致齿面相对位移增大，加剧齿面磨损。解决方法是先校正中心，确保两轴的同轴度符合要求。
鼓型齿式联轴器材料不佳与齿面硬度低：材料质量差和齿面硬度过低，容易使齿面在工作过程中磨损加剧。应选用合适材质，使齿面硬度经处理后HRC在50-60左右，以提高齿面的耐磨性。
润滑问题：润滑不充分或者干磨，以及油质不清洁、油质差（含有酸或硫化物等），都会影响联轴器的正常工作。要检查油量，确保润滑油管对准相应部位；过滤油，使油中杂质的大粒度小于25um；定期很换润滑油，保证润滑效果。
齿型设计与加工精度问题：齿型设计不合理，如齿顶干涉或者加工精度不高，会影响联轴器的性能。应选用性能好的鼓形齿，并保证加工精度；按要求安装各种鼓型齿式联轴器，检查内、外齿径向间隙。
安装过盈过大：安装过盈过大引起齿的顶隙消失，会导致齿面受力不均。要严格按照安装要求进行操作，确保安装质量。
为了确保鼓型齿式联轴器的长期稳定运行，定期维护至关重要。定期检查联轴器的连接螺栓是否松动，如有松动应及时紧固；检查齿面的磨损情况，如发现磨损严重，应及时很换部件；定期很换润滑油，保持良好的润滑状态；同时，要注意保持联轴器的清洁，避免杂质进入联轴器内部，影响其正常工作。
鼓型齿式联轴器以其结构和优良的性能，在工业传动领域中占据着重要地位。了解其结构特点、工作原理、应用领域以及常见故障的解决方法和维护要点，对于保障机械设备的正常运行、提高生产效率具有重要意义。随着工业技术的不断发展，鼓型齿式联轴器也将不断创新和改进，为工业现代化进程做出很大的贡献。
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